Målerbrev

Hvis du vil sejle kapsejlads i stævner skal du være medlem af en sejlklub og have målerbrevet opdateret.

Mange har allerede et målerbrev der blot skal fornys ved tilmelding.

Det er også muligt at se målerbrevene her hos Dansk Safirklub og der arbejdes på at lægge dem alle ind i en samlet oversigt hvor de kan sammenlignes.

På Websejler skal du aktivere beregningen for at se alle tal. Dette tager et stykke tid. Her under er dette gjort og du kan se dit måleblad ved blot at klikke på din båd. Samtidigt er problemet med at printe ud fra websejler løst, da dit målblad her på siden er lavet om til pdf og beskåret pænt, så det både kan printes og downloades til din smartphone eller din computer.

Sammenligning af bådene er under udarbejdelse. En foreløbig udgave se længere nede af denne side.

De både der ikke har et link herunder er enten ikke målt op eller har deres målerbrev liggende i Sverige. Jeg kontakter klubben i Sverige for at finde deres arkiv.

Målerbreve oversigt

Sammenlign din båd med de andre safirbåde Download PDF

Formand - Kasserer - Webmaster

Forny et målerbrev

Brug denne mailform

Anvend denne tekst:

Jeg ønsker at forny mit målerbrev.

Bådens sejl nummer xx

Mine kontakt oplysninger:

Navn

Adresse

Postnummer By

Telefonnummer

Opmåling af båden

1. Klubbens måler, eller evt. nærmeste tilgængelige måler hvis klubben ikke skulle have en selv, skal opmåle båden. Afhængigt af politikken i pågældende klub koster det fra nul kr. og op til hvad de føler sig i stand til at opkræve - ja det lyder underligt, men som Sejlunionen skriver i et svar til mig:

Prisen variere - det er noget klubben / måleren selv fastsætter. I nogle klubber er det gratis!

Det er ikke noget Dansk Sejlunion kommer til at blande sig i.

Det er Dansk Sejlunion der har uddannet målerne, men det er klubben / måleren der selv har betalt for uddannelsen + udstyr.

2. Båden skal vejes, og her ligger Sejlunionen inde med vægte du gratis kan låne.

Hvor du lige kan finde en af disse vægte, ja det sker lettest på Sejlunionens hjemmeside

“ www.sejlsport.dk”, “kapsejlads”, “teknik og måling”, “lån af vægte”, “vægte-udlån”.

Vægtene er ret tunge, hvilket betyder at forsendelsen er dyr, så ofte er det en god forretning selv at hente vægten.

Hertil kommer leje af vognmand, evt. sejl til en havn hvor der er faciliteter til at løfte båden.

Som et eksempel, koster en ½ times løft 825,- i Assens, for både der ikke er hjemmehørende i marinaen.

3. Sejlene skal forsynes med en Unionens blå kontrolknap - det kan klubmåleren også sørge for. Ellers er det sejlmageren der står får at forsyne sejlet med knappen fra sejlets “fødsel”.

Samtidig skal sejlet opmåles, og som et eksempel koster det i Assens 75,- incl. den blå knap pr. sejl.

Målerbreve

75 Scanofine

134 Hajen